Итак, начнем строить модель идеальной фирмы.

Часть 1. Забота о людях. Основано на принципе: «У довольных и отдохнувших сотрудников производительность труда выше».

1) Начало и конец рабочего дня: доставка сотрудников на работу (к началу рабочего времени, а не за 40 минут до него) и развоз сотрудников по домам. Для этого необходимо организовать минимум три маршрута (аренда или покупка полноразмерных автобусов (а не «газельки», в которые запихиваются 15 человек).

2) Рабочее время: 40-часовая рабочая неделя (5 дней по 8 часов или 5 по 7 + суббота 5 часов (хотя суббота - рабочий день, это плохо, так как сотрудники не успевают отдохнуть, вследствии чего производительность труда падает)

3) Рабочее время строго регламентировано, т.е. если рабочий день закончился, то он закончился, и автобусы никого не ждут. Можно даже ввести запрет на работу после работы (извините за каламбур). Здесь опять же исходим из того что человек будет работать много и не отдохнёт, а если он не успевает делать свою работу в рабочее время – то это либо плохой работник, либо нужно пересмотреть круг его обязанностей.

4) Обеденный перерыв – это обеденный перерыв. Т.е. если сотрудник ушел на обед, то его никто не вызванивает по мобильному, мол, тут срочно нужно что-то сделать, куда-то поехать и.т.д.

5) Организовать обеды. Для этого либо организованно вывозить людей в столовую, либо организовать кухню на предприятии (так даже дешевле). Можно частично компенсировать стоимость обедов сотрудникам.

6) Организовать комнаты отдыха или спортзал.

7) Оплата труда: 50% - по бухгалтерии и 50% - «в конверте». Выплата зарплаты до 5-го числа.  За задержку зарплаты выплачивается компенсация.

8) Оплата больничных и отпусков исходя из полной зарплаты (а не только по официальной, бухгалтерской части). Увеличение размера командировочных (25 или даже 50 гривен суточных - это смешно)

9) Замена старой офисной техники на новую (не знаю как в Киеве, но в Одессе многие работают на рухляди с маленькими мониторами)

10) Разумные лимиты на мобильную связь: директора филиалов - безлимит, начальники отделов - 250-350 грн, сотрудники, водители - 150-200 грн. и в случае необходимости - безлимит.

11) Офисные принадлежности, рабочая одежда, инструмент, туалетная бумага, мыло – приобретаются своевременно и в достаточном количестве.

Отредактировано X-Off (2008-04-12 09:26:09)

Мне просто интересно узнать мнение Вячеслава по этому поводу. Ведь принципы изложенные мною в "Часть 1. Забота о людях" довольно внятно описываются в тех книгах, о управлении предприятием, которые Вячеслав читает сам, хвалит их, и постоянно даёт почитать другим.
Вячеслав Сергеевич, зарегистрируйтесь!!! Хотелось-бы узнать вашу позицию по тем вопросам которые я поднимал, узнать почему нельзя сделать так как во многих серьёзных фирмах (естественно кроме Вашего излюбленного ответа "Виктор Фёдорович мне не разрешит").

Часть 2. Структура предприятия

Руководство: Генеральный директор, коммерческий директор.

Отдел продаж. Не нужно делить отделы на оптовый и розничный, в этом смысла нет. Отдел продаж состоит из 1-го руководителя и 4-5 менеджеров. Отдел быть обеспечен мобильной связью и транспортом (причём машина должна быть постоянно, и её не нужно искать и заказывать за три дня)

Отдел по работе с дилерами: 1-2 человека.

Отдел по работе с филиалами: 2-3 человека.

Отдел маркетинга. Не знаю как в Киеве, но в Одессе нарушено понятие „маркетинг”. Отдел маркетинга занимается только рекламой и печатной продукцией. Возьмите любую книгу по маркетингу и вы удивитесь! – маркетинг и реклама это две большие разницы. Итак, отдел маркетинга должен заниматься продвижением продукции, в это понятие входит: изучение рынка спроса и сбыта (клиентов и конкурентов), расчёт цен на продукцию совместно с экономическим отделом (на основе изученного рынка), реклама, полиграфическая продукция и создание имиджа продукции.

Управление производством: 1 начальник производства, 1 учётчик (начисляет зарплату), 1-2 логиста.
Директор производства – должность бесполезная, её нужно сократить, отчёт о том сколько прокатали за месяц может и логист сделать.

Рабочие производства: состав определяется исходя из наличия станков, загруженности, и.т.д.

Отдел кадров. Занимается подбором персонала, определением заработной платы (на основе данных по аналогичным специальностям полученных по другим фирмам), вёдёт работу по кадрам (приём, увольнение, отпуск, командировка, …), организовывает тренинги.

Бухгалтерия: главный бухгалтер, бухгалтер по филиалам, бухгалтер по ТМЦ, бухгалтер по зарплате (начисляет и «чёрную» и «белую» зарплату, бухгалтер по банковским платежам.

Экономический отдел: 2 человека. Расчёт себестоимости продукции, ценообразование (совместно с отделом маркетинга), составление прайс-листов, контроль цен.

Отдел транспортной логистики: 1 начальник, 1 логист по доставке местых заказов, 1 – по доставке на филиалы. Занимаются планированием доставки продукции клиентам. Может это и странно, но в Одессе доставку планирует кто угодно.

Транспортный отдел: начальник, водители, механик.
Обеспеченность транспортом: 2 длинномерные машины, 1 большегрузная, 2 обычных грузовых, 1 маленький грузовик (Газель) 3 автобуса, 1 микроаватобус, 5 легковых.
Распределение легковых машин: бухгалтерия, ВЭД, отдел продаж, вспомогательные службы и одна общего назначения.

Отдел капитального строительства и ремонта: начальник, прораб, сметчик, строительно-ремонтная бригада.

Вспомогательные службы:

Отдел поставок и снабжения: снабженец (обеспечение канцтоварами, спецодеждой, инструментом, ...), и второй человек занимающийся закупкой товаров (плёнка, утеплитель, планирование закупки водостока, ...)

Отдел ВЭД: начальник, менеджер по импорту (закупка металла и водостока), менеджер по экспорту.

Инженерный отдел: начальник, энергетик, электрик, сантехник, мастер (мелкий ремонт в офисе), инженер-механик, механик, инженер по качеству.

Информационно-технический отдел: начальник, инженер-программист, системный администратор, инженер.

Юридический отдел: 1 человек. Одного юриста вполне достаточно, если он будет заниматься исключительно делами фирмы, а не решением проблем Фёдоровых и Горбуновых а также судебными разборками возникающими в результате некорректного (мягко сказано) отношения к увольняющимся сотрудникам, клиентам и фирмам с которыми Арсенал сотрудничает.

ВСЁ! Этого состава вполне достаточно для нормальной работы фирмы.
Если что-то упустил – поправьте.

Кстати, на многих крупных фирмах действительно переходят на такую систему. Многие фирмы "повзрослели" и "переболели"  двойной бухгалтерией, и начинают вести свой бизнес честно, и выплачивать всю зарплату по-белому не боясь платить полный подоходный налог, естественно при таком подходе стараются соблюдать КЗоТ и выплачивать вовремя.
А по поводу отпуска "когда хотим тогда и берём" - тоже подход не верен, нужно заранее составлять график, а то может случится так что весь отдел одновременно захочет в отпуск! 

Действительно так, в Арсенал попасть легко, и поетому персонал зачастую неквалифицированный.

Разумная мысль, но только считают ли эту мысль разумной наши руководители?

А вот с постановкой целей у руководства проблемы: основная цель - это получение прибыли, из-за этого внимание концентрируется только на деньгах, а не на коллективе. А ведь прибыль можно получить очень просто: развивай коллектив, прояви заботу о нём и коллектив, видя свою собственную заинтересованность, сделает тебе деньги!

Лучше и не скажешь! Но, как сейчас слышу "У нас же сезон, какой отпуск?! Вы же сами заинтересованы, ..."